Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Виновник ДТП без страховки ОСАГО: что делать в 2022 году?». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Согласно статье 28 Гражданско-процессуального кодекса исковое заявление подается по месту жительства виновника ДТП. При этом в зависимости от исковых требований в следующие судебные инстанции:
- при материальном ущербе, оцененном в сумму не более 50 тысяч рублей – мировому судье;
- при материальном ущербе более 50 тысяч рублей – в районный суд.
Кто возместит ущерб, если у виновника ДТП нет страховки?
Помимо заявления в суд потребуется представить доказательства исковых требований, предъявляемых к участнику дорожного движения, допустившему аварию. Согласно ч. 1 ст. 55 ГПК ими являются:
- постановление или иные документы, которые были составлены по факту ДТП инспекторами госавтоинспекции;
- документы о праве собственности на поврежденное имущество;
- заключение экспертизы о величине причиненного ущерба.
В случае, когда виновник аварии предъявляет страховой полис с истекшим сроком действия, то приравнивается к ситуации, когда полиса ОСАГО нет. При подходе даты действия страхового документа к окончанию владелец автомобиля должен обратиться в страховую компанию и оформить новый полис на следующий срок.
Поддельный документ ОСАГО налагает на его владельца ответственность в рамках административного и даже уголовного кодексов РФ. Это влечет за собой соответствующие штрафы и лишение водительских прав.
Подтвердить факт того, что страховой полис поддельный, может РСА, куда следует обратиться с заявлением о проведении экспертизы. Доказательство нелегальности документа можно приложить вместе с исковым требованием в суд.
Потерпевший вправе требовать выплаты ущерба имуществу с виновника через суд в течение трех лет с момента, когда узнал о своем нарушенном праве. Иск о возмещении вреда здоровью не ограничивают по времени. Но компенсация будет взыскана только в счет расходов за последние три года.
Иск подается в суд по месту жительства виновника ДТП. Заявление о возмещении вреда здоровью может быть подано по месту жительства потерпевшего или причинении ему вреда. Если сумма ущерба не превышает 50 000 руб., то дело рассмотрит мировой судья, в остальных случаях — районный суд.
Как взыскать ущерб, если у виновника ДТП нет ОСАГО?
После вступления решения суда в законную силу водителю нужно получить исполнительный лист в суде и направить его приставу. Тот возбудит исполнительное производство. В ходе исполнения пристав может наложить арест на имущество или денежные средства должника, взыскать деньги с банковских карт или других источников дохода и даже запретить выезд виновнику за границу.
Если приставу не удастся взыскать деньги, то он окончит исполнительное производство. Только через 6 месяцев после такого решения автовладелец сможет возобновить исполнение.
*Вопросы найдены на автомобильных форумах и сайтах.
Данный вариант предусматривает следующие шаги:
- Обращение в ГИБДД для фиксации факта ДТП и оформления соответствующих документов.
- Независимая экспертиза, которая зафиксирует причиненный ущерб.
- Составление досудебной претензии и направление ее виновнику.
Досудебную претензию можно составить в произвольной форме. При этом можно придерживаться следующего плана:
- Место и время ДТП.
- Признание виновника ДТП.
- Размер причиненного ущерба.
- Требование возместить ущерб.
Иск в суд оформляется по аналогии с приведенной выше досудебной претензией.
Дополнительно в документ следует включить:
- информацию о неудачной попытке досудебного решения проблемы.
- дополнительные расходы на проведение судебного заседания.
После того как в вас въехали выясняется, что у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, он просрочен или поддельный, то есть купленный за копейки и конечно же его нет в базе РСА. В такой ситуации вам придется взыскивать деньги с виновника ДТП, как раньше, по старинке когда не было полисов страхования.
Взыскивать деньги скорее всего придется по суду, так как добровольно возмещать ущерб, готовы не многие, а точнее подавляющее меньшинство. Но сперва необходимо получить все документы из ГИБДД, справка и определение, на основании данных документов будет ясно, кто и когда вам причинил ущерб и как только вы получите на руки данные документы, то можно двигаться дальше, то есть в сторону взыскания денег на ремонт вашего авто с виновника ДТП.
Но для того, что бы взыскать деньги, необходимо узнать, какой же реальный размер ущерба причинен вашему авто, для этого вам необходимо обратиться в организацию проводящую независимую экспертизу авто. В таких организациях работают независимые эксперты, которые смогут посчитать какой ущерб был причинен вашему автомобилю. Стоимость такой экспертизы колеблется от 5000 до 10000 рублей, все зависит от сложности экспертизы, от количества повреждений и других моментов.
Да эта процедура обязательна, если конечно вы хотите взыскать деньги на ремонт!
Видите ли, размер причиненного ущерба необходимо подтвердить, на глаз его сложно определить, так как у вас нет знаний, да и эксперты не могут определить размер ущерба на глаз, так как это не реально. Это первый момент, а второй момент, это то, что если виновник ДТП отказывается вам возмещать ущерб, то вы должны обратиться в суд, а суд обязательно запросит документальное подтверждение размера ущерба, а такое подтверждение может сделать только эксперт и отразить свое заключение в отчете, как раз по отчету судья и будет видеть, сколько он должен будет взыскать с причинителя вреда. А если у вас не будет экспертизы, то суд вам просто откажет и все же отправит вас делать экспертизу. Как видите без нее никуда.
И еще один важный момент, затраты на экспертизу взыскиваются с виновника ДТП сверх суммы ущерба и так же все судебные издержки взыскиваются с причинителя вреда, так что не беспокойтесь о потраченных на подготовку к суду средствах, они вам вернутся после того, как вы получите исполнительный лист и взыщете с виновника ДТП деньги.
На экспертизу обязательно приглашается виновник ДТП, это обязательно правило, если его не пригласить, то экспертиза буде недействительной и виновник в суде ее обязательно признает таковой, так как его не предупредили и не уведомили о проведении экспертизы и суд на этом основании откажет вам и заставить проводить еще одну экспертизу, нам этого не надо и мы все сделаем правильно.
Вызываем виновника на экспертизу. Для этого отправим ему телеграмму на его адрес проживания, в телеграмме мы укажем, когда, в какое время и в каком месте будет проводится экспертиза. О доставке телеграммы у вас на руках будет уведомление. Уведомление это доказательство того, что виновник получил вашу телеграмму и знает, когда будет проводится экспертиза и в каком месте. Телеграммой вы надлежащим образом уведомляете ответчика, а придет он или нет на экспертизу, это уже не важно, важно то, что вы его уведомили по закону, ведь уведомление о вручении это юридически значимый документ, который имеет силу в суде.
После в назначенное время проводится экспертиза, на которой ваш авто разбирают и фиксируют все повреждения, составляется акт осмотра. После того, как акт составлен, вы в нем расписываетесь и если виновник ДТП прибыл на экспертизу, то он так же ставит свою подпись и делает пометки с чем он не согласен.
После эксперт в течении нескольких дней считает повреждения и готовит отчет с итоговой суммой ущерба. Как только отчет готов, вам сообщают, вы оплачиваете экспертизу и с этого момента, вы можете начинать взыскивать деньги с виновника, так как у вас на руках официальный документ, подтверждающий размер ущерба.
Для начала пробуем договориться с виновником ДТП по хорошему, можно встретиться с ним и обозначить ему вашу позицию, показать отчет и поговорить о добровольном возмещении ущерба.
Если вы нашли общий язык и виновник согласен возместить ущерб, то заключайте соглашение в письменном виде и в двух экземплярах. В соглашении подробно опишите условия на которых будет происходить возмещение ущерба, особенно если виновник хочет платить вам деньги частями. Если виновник будет нарушать условия соглашения, то вы можете подать на него в суд.
Это идеальный вариант, особенно если деньги предлагают сразу и одной суммой, по частям так же не плохо и помните, что виновник еще сверх суммы, должен вам оплатить расходы на экспертизу, но здесь как договоритесь, если вам предлагают сумму ущерба сразу, то соглашайтесь и считайте что вам повезло.
Сначала разберемся, кто оплачивает ущерб, если у второго участника ДТП нет страховки. Когда ее нет у потерпевшего, сработает полис виновника. Его страховщик подсчитает и компенсирует ущерб в порядке, определенном законом.
Когда полиса нет у виновника ДТП, вопрос решается по-другому. В любом случае потерпевшей стороне можно рассчитывать на компенсацию ущерба жизни или здоровью. В ч.1 ст.1064 Гражданского кодекса (ГК) дан ответ на вопрос, кто платит, если у виновника нет полиса ОСАГО. В полном объеме это должен сделать виновник происшествия. Обращаться в свою страховую потерпевшему нет смысла. Прямое возмещение возможно, когда полисы есть у каждого участника ДТП или вред причинен только ТС (ст. 14.1 закона №40).
Кто заплатит за ущерб в результате ДТП, если нет полиса ОСАГО
Если досудебная претензия не оказала нужного результата, обратитесь в суд. Основные правила:
- При отсутствии у потерпевшего травм, заявление подавайте в судебный орган по месту регистрации нарушителя. При наличии – можно и в суд по месту проживания пострадавшего.
- При сумме ущерба до 50 000 р. заявление направляйте в мировой суд, при большей – в районный (городской).
Подведем итоги:
- Лучшим вариантом при отсутствии у правонарушителя полиса является добровольная оплата. Не придется нести расходы на экспертов и юристов. Но вариант не подходит при наличии вреда жизни и здоровью граждан.
- Досудебная претензия подходит, если вы боитесь наличия скрытых повреждений или виновник не хочет платить на месте.
- Обращение в суд – крайняя мера. Но даже она не гарантирует получения результата. Нарушитель может не иметь денежных средств на оплату.
- Отсутствие полиса у виновника является причиной для получения компенсации в РСА, если здоровью или жизни пострадавшего нанесен вред.
По закону об ОСАГО №40-ФЗ от 25.04.2002г., страхуется риск наступления гражданской ответственности, риск причинения вреда чужому имуществу, а не собственный автомобиль. То есть, возмещение по полису получают потерпевшие от действий застрахованного лица. Отсутствие полиса приводит к отсутствию оснований для выплаты. Из этого правила есть только одно исключение. В соответствии со ст. 18 вред здоровью при отсутствии полиса у виновника возмещается, но не страховой компанией, а Российским союзом автостраховщиков.
Что делать если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО? Только обращаться к непосредственному виновнику ДТП, управлявшему автомобилем.
Что делать в такой ситуации? На деле она лучше, чем когда полиса нет. Многие автовладельцы жалеют деньги на покупку обязательной страховки, а после аварии начинают рвать на себе волосы — и свой автомобиль пострадал, еще и потерпевшему придется платить из своего кармана.
Виновник должен оперативно уведомить свою страховую компанию о том, что он попал в ДТП, которое сам и спровоцировал. Закон не сообщает о том, в какие сроки должно произойти уведомление, но указывает, что это должно случиться как можно быстрее.
Еще одна возможность получения выплат при небольшой аварии — составление европротокола. При этом авария должна отвечать тем же критериям, что и при упрощенной схеме выплат.
Европротокол — это самостоятельное оформление ДТП
Есть также 3 дополнительных условия:
- нет спора о виновности. У участников аварии не должно быть конфликта по поводу того, кто виноват в случившемся. В противном случае требуется участие сотрудника ГИБДД для принятия решения о степени вины каждой стороны;
- наличие полиса ОСАГО. Оба водителя застраховали свою гражданскую ответственность, а полис является действующим. Также оба участника ДТП должны быть трезвыми на момент произошедшего;
- автомобили зарегистрированы в РФ. В случае, если владелец одного из авто — иностранец, и его машина имеет иностранные номера, у него должно быть свидетельство о разрешении использования своего транспортного средства в России.
Что делать, если у виновника ДТП нет ОСАГО?
При возмещении ущерба потерпевшей стороне убытки несет страховая компания, которая обязана выплатить по договору нужную сумму. Но если раньше водителю, по чьей вине произошло ДТП, достаточно было просто оформить все документы на месте происшествия, а дальше спокойно заниматься ремонтом своего собственного автомобиля (если он тоже пострадал в аварии), то теперь нужно еще и тратить собственные деньги на восстановление чужого транспортного средства.
И хорошо, если пострадало недорогое авто бизнес-класса. Тогда основную часть ремонта может покрыть страховой полис. А что делать, если придется оплачивать ремонт дорогостоящего джипа премиум-класса или лимузина, у которого отдельные запчасти стоят по 100−200 тысяч рублей? Для многих автовладельцев ситуация может обернуться настоящей финансовой катастрофой.
При этом существуют два мнения – страховщиков и водителей.
Первые уверены, что новый принцип возмещения ущерба сделает водителей внимательнее на дорогах и стимулирует их тщательнее соблюдать правила дорожного движения. По их мнению, ситуации, когда тот, по чьей вине произошла авария, не несет ответственности, являются неправильными. Ведь основные хлопоты как раз достаются потерпевшей стороне. Водитель, автомобилю которого причинен ущерб, должен сам оформлять все справки, чтобы получить страховое возмещение, а тот, чьи действия привели к ДТП, фактически не должен ничего предпринимать. В связи с этим страховые компании поддерживают решение Конституционного суда.
Согласно новым правилам, если пострадавшему водителю не хватит на ремонт тех денег, которые выплатят по ОСАГО, остальную сумму он вправе требовать с виновника ДТП через суд.
Начиная с 2017 года в России действует Единая методика расчета расходов на восстановление транспортного средства по договору страхования гражданской ответственности. Стоимость деталей рассчитывается при этом с учетом изношенности. К примеру, запчасти отечественных авто после трех лет эксплуатации оцениваются в половину своей цены. Максимальный износ может составить не более 50% (как правило, такой показатель у транспортных средств, бывших в эксплуатации более 5 лет). Если суд встал на сторону потерпевших и обязал водителей, по чьей вине произошло ДТП, возмещать материальный ущерб дополнительно.
Но тогда зачем оформлять ОСАГО?
Ведь если страховка не снимает всей ответственности с застрахованных водителей, почему они должны платить фактически дважды (за сам полис и за возмещение материального ущерба потерпевшей стороне)? Вопрос остается открытым.
Если рассуждать по справедливости, то водитель, виновный в аварии, должен оплачивать ремонт и замену запчастей по их себестоимости. Но в том случае, когда автомобиль изношен, детали будут закуплены новые – как если бы производился ремонт новой машины. Получается, что транспортное средство изношено, его рыночная стоимость значительно ниже, чем была, а виновник ДТП должен платить столько же, сколько за восстановление модели, не бывшей в употреблении. Таким образом, он фактически за свой счет делает апгрейд автомобиля потерпевшей стороны. И многие спрашивают, зачем страховка, если платить виновник должен сверх того, что отдал за полис?
Этот вопрос возмущает многих автомобилистов, которые бывают не готовы к дополнительным (помимо страховки) расходам на ремонт, да еще и по завышенной стоимости. По справедливости, раз машина б/у – то и детали должны быть б/у. Представим, что виновник в ДТП обязан оплатить все детали автомобиля потерпевшей стороны. Получается, что пострадавший автовладелец получит в свое распоряжение совершенно новый автомобиль и не просто восполнит свои имущественные потери, но и останется в выигрыше. Все это хорошо, но на вопрос, кто почему платить должен не только страховщик, но и водитель, нарушивший ПДД?
Что же делать тому, по чьей вине произошло дорожно-транспортное происшествие? Чтобы ответить на вопрос, зачем ОСАГО, если платит виновник, нужно рассмотреть реальную правоприменительную практику возмещения ущерба. Она показывает, что все не так плохо для того, по чьей вине случилась авария, как выглядит на первый взгляд. Ситуаций, когда можно не доплачивать разницу в стоимости ремонта, несколько:
- Страхового покрытия хватает на восстановление авто.
- Тот, кто виноват в аварии, оплачивает по соглашению сторон не весь ремонт, а только его часть.
- Стоимость запчастей в официальном справочнике может быть заниженной относительно рыночных расценок и фактически равняться цене деталей б/у.
- Покупаются неоригинальные и новые запчасти, а более дешевые аналоги или комплектующие, бывшие в употреблении.
Взыскание ущерба с виновника дтп если отсутствует страховка
35 статья Конституции России наряду со статьями 19 и 52 (гарантирующими права собственности) определяет, что возмещение вреда в результате дорожно-транспортного происшествия и его объем определяются после объективной оценки понесенного потерпевшим ущерба. Тогда фактически возмещать стоимость деталей водитель, виновный в аварии, и должен по актуальной цене – с учетом того, что машина была в эксплуатации.
По общим правилам Гражданского кодекса возмещение имущественного ущерба происходит за счет того, кто спровоцировал дорожно-транспортное происшествие. А в том случае, если авто участника ДТП признано источником повышенной опасности, возместить затраты на ремонт потерпевшей стороны он обязан даже в том случае, если авария случилась не по его вине.
Для страховой компании главным будет наличие признаков страхового случая, если столкнулось два и более транспортных средства.
Рассмотрим порядок возмещения ущерба по страховке. Если причинен вред не только автомобилям, но и здоровью людей, он будет компенсирован за счет источников, перечисленных ниже:
- по программе полиса обязательного страхования, если ущерб был причинен в результате происшествия, которое относится к страховому случаю. При этом полис ОСАГО виновник ДТП должен иметь действующий;
- за счет гражданина, управлявшего авто (своим или чужим – по доверенности), если авария не относится к страховому случаю;
- за счет водителя, управлявшего транспортным средством без законного основания (в результате угона или без согласия владельца);
- за счет лица, управлявшего авто, если у него нет полиса ОСАГО или истек срок действия страховки;
- за счет автовладельца, если участником аварии стал наемный водитель или лицо, которое оказывает другие услуги собственнику транспортного средства на возмездной основе.
В интернете встречаются советы о том, что после аварии, если виновник ДТП без ОСАГО, но раскаивается и со всем согласен, можно по-быстрому разобраться на месте и разойтись. Для такого лица это выгодный вариант, поскольку не придется оплачивать штраф за езду без полиса и нарушение ПДД. А если виновник ДТП без страховки и пьяный, то еще и избежать штрафа или лишения прав за вождение в нетрезвом виде. Состояние опьянения водителя при отсутствии полиса ОСАГО на процедуру и объем компенсаций никак не влияет.
С одной стороны быстрое возмещение, конечно, экономит время, и если повреждения небольшие, а другая сторона готова заплатить вам за ущерб сразу же, претензий ни у кого нет, то это хороший вариант. Иначе придется столкнуться с досудебным и судебным порядком решения споров, и вся волокита ляжет на ваши плечи.
Если с вами произошла авария и у виновника нет ОСАГО, вызывайте ГИБДД для оформления происшествия. Это ваша дополнительная страховка.
С другой стороны, хоть виновник аварии и признал вину, но может потом передумать, и вы останетесь ни с чем. Иногда прийти к обоюдно выгодному решению на месте не получается. Поэтому начать надо со звонка в Госавтоинспекцию и документальной фиксации дорожно-транспортного происшествия. Среди прочего вы сами можете делать фото, снимать видео, которое, возможно, пригодиться в дальнейшем разбирательстве.
В идеале лучше провести независимую оценочную экспертизу. Затраты на нее первоначально ложатся на заинтересованную сторону, но в дальнейшем в претензионном порядке и судебном ее стоимость, при положительном решении, будет компенсирована за счет виновника аварии.
Того, кто виноват в ДТП без страховки, закон обязывает известить о дате, времени, месте проведения экспертизы. И не просто позвонить, а направить письменное извещение по его адресу заказным письмом с уведомлением. Поскольку вторая сторона имеет право присутствовать при проведении экспертизы, задавать вопросы и спорить о цене ремонта.
Судебная практика исходит из стоимости ремонта без учета амортизации заменяемых запчастей. Виновник происшествия может сразу же согласиться компенсировать ущерб, но и в этом случае рекомендуется оформить и направить претензию на случай задержки с выплатой, смерти должника и иных.
Есть вероятность, что у водителя без ОСАГО может не оказаться суммы, достаточной для погашения долга по исполнительному листу. Однако безработица, отсутствие дохода от ответственности за совершенное дорожное происшествие не освобождают, а грозят только накручиванием пени в случае неуплаты. Розыск имущества и отслеживание поступающих должникам денежных сумм – работа приставов.
Судебные приставы – исполнители имеют право как реализовать имеющуюся собственность, так и, при наличии дохода, удерживать из него в случае повреждения только имущества до 50%, а при причинению вреда здоровью – до 70 %. Но рабочая нагрузка на ФССП такова, что не до каждого исполнительного производства доходят руки, и тогда процесс возврата стоимости ремонта может затянуться надолго.
Порядок действий водителей при столкновении, следующий:
- Прекратить движение.
- Зафиксировать на камеру повреждения автомобиля и обстоятельства происшествия. Тормозной след, имеющиеся дорожные знаки, светофоры, разметку, другие значимые ориентиры.
- При незначительном ущербе (до 100 тыс. руб.), и когда у обоих участников столкновения имеются полисы автостраховки, можно оформить аварию без вызова автоинспекторов. Для этого используются бланки Европротокола.
- Если у виновника ДТП нет страховки, то без вызова автоинспектора не обойтись. Прибывший инспектор оформит все необходимые документы, требующиеся в дальнейшем для взыскания ущерба с нарушителя.
- Об аварии пострадавший сообщает своему страховщику. Агент компании должен составить бумагу, что виновник происшествия не имеет полиса ОСАГО.
- После документальной регистрации происшествия, пострадавшему нужно пройти техническую экспертизу для установки нанесённого вреда и денежной оценки ремонтно-восстановительных работ.
- После этого, имея на руках всю подтверждающую вашу правоту документацию, можно приступать к истребованию с виновника компенсации. До полного разрешения вопроса, не рекомендуется ремонтировать пострадавшее авто.
Весьма распространенный вариант, если последствия столкновения незначительны. По обоюдному согласию, участники оценивают степень ущерба, нанесённого машине пострадавшего лица. Виновник возмещает вред прямо на месте, либо даёт расписку с обязанностью оплатить ремонт в определённый срок. Всё это делается без вызова сотрудника ГИБДД, и без документального оформления автомобильной аварии.
Этот вариант намного быстрее и проще, но имеет и свои подводные камни:
- На месте неопытному водителю не всегда удаётся на глаз определить всю тяжесть ущерба. В ходе эксплуатации могут выявиться скрытые повреждения, требующие для устранения значительных денежных вложений.
- Выдав расписку, виновник впоследствии может попытаться отказаться от неё. Для взыскания суммы причинённого вреда, пострадавшему придётся обращаться в судебные инстанции. Доказать же свою правоту в отсутствии официальной документации, фиксирующей обстоятельства ДТП, будет очень непросто.
- Не рекомендуется соглашаться на предложение виновника аварии за свой счёт отремонтировать ваш автомобиль. Как правило, такой ремонт производится у неких знакомых, по дешёвке, зачастую – кустарным способом. В результате, пострадавший рискует получить свой автомобиль с установленными б/у или не родными деталями, сантиметровыми слоями шпаклёвки, неровностями окраски.
Более надёжный способ решения проблемы, когда у виновника ДТП нет ОСАГО – подача досудебной претензии. Составляется она потерпевшей стороной в установленном порядке.
В документе обязательно должна отображаться следующая информация:
- Данные виновника аварии, которому подаётся претензия.
- Описание обстоятельств аварии, с указанием места, времени и идентификационных сведений об автомобилях-участниках ДТП (марки, госномера).
- Номер и серия полиса автостраховки пострадавшего лица.
- Перечисление полученных повреждений.
- Сумма выставляемой нарушителю денежной претензии по ремонту.
- Принцип установления претензионной суммы (например, заключение эксперта-оценщика).
- Перечисление дополнительных издержек, требующих оплаты – услуги эвакуатора, оценщиков, моральный вред за доставленные неудобства и так далее.
- Указать законодательные нормы, дающие право пострадавшему истребовать возмещение полученного ущерба.
- Контактные данные пострадавшей стороны, номер банковского счёта для перевода компенсационных выплат.
- Сроки, отводимые для разрешения вопроса без привлечения судебных инстанций.
Урегулировать вопрос о возмещении нанесённого в аварии вреда, не всегда удаётся разрешить мирно. Когда виновник по неким причинам отказывается оплачивать компенсацию, у пострадавшего остаётся единственный вариант – обратиться в суд. Здесь правильно определить подсудность вашего дела:
- Мировой судья разбирается вопросами, когда сумма претензии не больше 50 тыс. руб.
- Если размер иска больше 50 тысяч, то заявление направляется в районный/городской суд.
К исковому заявлению пострадавший должен приложить определённый комплект документации, доказывающей правомерность его требований. Это:
- Справка о совершённой автомобильной аварии. Выдаётся в отделении ГИБДД.
- Копия протокола, составленного инспектором ДПС на месте аварии.
- Извещение о происшествии, составленное на специальном бланке.
- Постановление Госавтоинспекции о наличии административного нарушения – несоблюдение ПДД.
- Копия приглашения виновного на процедуру экспертизы для определения суммы ущерба.
- Отчёт экспертов о характере повреждений и цене ремонта.
- Свидетельские показания, видеозаписи, фотографии и прочая доказательная база.
Представленная категория дел имеет некоторые особенности, на которых следует сделать акцент:
- Суды рассматривают данную категорию исков, в среднем, два месяца.
- В случае уклонения ответчика от явки в судебное заседание, истец может ходатайствовать о наложении ареста на ТС виновного.
- Если стороны договариваются решить проблему полюбовно, лучше обратиться за услугами независимого оценщика во избежание дальнейших претензий сторон друг к другу.
- Многие оценочные компании предоставляют услугу по выезду автотехника на место аварии.
- Официальное трудоустройство ответчика не влияет на возложение судом обязанностей по компенсации ущерба.
- Ответственность возлагается в рамках половины размера ежемесячного дохода ответчика или 70% (в случае получения потерпевшими телесных повреждений).
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Можно ли избежать административного штрафа при аварии без ОСАГО? | Да, если решить проблему полюбовно. |
| Как подстраховаться при аварии без ОСАГО и решении проблемы на месте? | Обеим сторонам следует взять друг с друга расписки о приеме-передаче денежной компенсации. |
| Как выяснить реальную стоимость полученных повреждений? | Для выяснения денежной суммы, которая соответствует цене услуг по устранению, следует обратиться к компании независимых оценщиков. |
| Сколько стоит услуга независимой оценки повреждений при ДТП без страховки ОСАГО у виновника? | Цена зависит от региона (2500-7000 руб.) |
| В какой суд подается иск на виновника ДТП при отсутствии у него ОСАГО? | Данное исковое заявление следует подавать в суд по месту прописки ответчика. |
| Может ли страховая компания возместить ущерб, если виновник не вписан в полис? | Да, как правило страховщик возмещает ущерб и далее взыскивает сумму компенсации с водителя. |
В ситуации, когда попал в ДТП по вине водителя без ОСАГО, можно:
- попробовать решить вопрос сразу же, не устраивая затяжных тяжб;
- оформить досудебную претензию, если нарушитель согласен возместить убытки по собственной воле;
- подать иск в суд и заставить его покрыть убытки жертвы.
В среднем суд с виновником дтп без страховки занимает около 2 месяцев. Но ваш оппонент может не прийти на заседание, и тогда дело рискует затянуться.
В таком случае имеет смысл заявить на суде ходатайство об аресте автомобиля виновника.
Как показывает судебная практика виновника ДТП обяжут выплатить компенсацию, не взирая то, трудоустроен ли он.
Если же он не хочет платить добровольно на основании решения суда, то берете исполнительный лист и идете к судебным приставам.
В основном, такие виновники сразу же после вызова к судебному приставу-исполнителю выплачивают сумму иска, так как в случае отказа сразу следует арест автомобиля..
Ну даже если попадется «шустрый» виновник и переоформит свое имущество, то исполнительный лист направят ему на работу и будут удерживать около половины его месячного дохода в пользу пострадавшего. Если в ходе происшествия ущерб был нанесен не только автомобилю, но и людям, размер выплат возрастает до 70%.
В первую очередь, как и при любом ДТП, необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Если в результате аварии есть пострадавшие, нужно вызвать скорую помощь. После этого необходимо вызвать ГИБДД. Во время звонка обязательно уточните, что второй участник скрылся с места происшествия.
Если вы запомнили, какие-либо приметы автомобиля виновника ДТП, их также обязательно следует сообщить оператору. Если в вашей машине установлен видеорегистратор, то перед звонком в ГИБДД нужно просмотреть его запись. Вполне возможно, что устройство зафиксирует номерной знак и другие важные приметы, которые вы сможете передать в инспекцию по телефону.
Сообщая работникам ГИБДД приметы автомобиля виновника аварии по телефону сразу после ДТП, вы значительно увеличиваете свои шансы на успешное урегулирование сложной ситуации. В многих подобных случаях это позволяет инспекции перехватить виновника «по горячим следам», что ощутимо упростит процесс получения компенсации.
Учтите, что если в результате ДТП нет пострадавших, и ущерб нанесен только вашему автомобилю, то не стоит ждать от правоохранительных органов особого рвения в поиске виновного. Поэтому крайне важно самому проявлять активность, в том числе в сборе примет и возможных доказательств.
После вызова работников ГИБДД постарайтесь сразу найти свидетелей происшествия. Если они не могут ожидать приезда инспекторов, попросите у них контактные данные. Также рекомендуется осмотреть окрестности места происшествия на предмет наличия камер видеонаблюдения, которые помогли бы опознать и найти скрывшегося виновника.
Не лишним будет снять на фото или видео все повреждения вашего авто и обстоятельства происшествия. Наряду с полученными дефектами, нужно зафиксировать в кадре номерные знаки вашей машины. Постарайтесь, чтобы в кадр попали объекты, позволяющие сделать привязку на местности (узнаваемые строения или сооружения, адресные таблички, указатели и т.п.). В кадре обязательно должна отображаться дата и время проведения съемки.
Получение компенсации осложняется если виновник ДТП не имеет действующего полиса ОСАГО или в момент происшествия осуществлял управление без прав. Также сюда можно отнести случаи, когда он упорно не признает своей вины.
В таких ситуациях получить выплату по ОСАГО не получится. Добиваться компенсации ущерба нужно будет непосредственно от виновной стороны через суд. К исковому заявлению нужно будет приложить протокол оформления ДТП и отчет об оценке ущерба.
Это наиболее сложный и неприятный вариант. В такой ситуации компенсировать материальный ущерб, нанесенный автомобилю или другому имуществу, не получится. В то же время при наличии ущерба жизни или здоровью пострадавших, закон об ОСАГО предусматривает для подобных случаев возможность выплаты компенсации со стороны Российского союза автостраховщиков (РСА). Лимит выплаты составляет 500 тысяч рублей на одного пострадавшего.
Для получения выплаты нужно обратиться в РСА с заявлением. К заявлению прикладывается пакет тех же документов, что собираются для страховой компании, а также необходимые медицинские справки, подтверждающие вред здоровью или жизни. Заявление должно быть рассмотрено не позднее 20 рабочих дней после подачи. Результатом рассмотрения должны быть выплаты или обоснованный отказ, который можно оспорить в судебном порядке.
Как возместить ущерб от ДТП при отсутствии полисов ОСАГО и каско?
Есть несколько практических рекомендаций о том, как же действовать в первые минуты аварии.
Прежде всего, следует получить координаты стороны, которая в первую очередь причастна к совершению ДТП. Если водитель будет чинить этому препятствия, всегда на помощь придут сотрудники ГИБДД.
Обязательно нужно проследить за тем, чтобы расположение на месте происшествия оставалось неизменным. Ведь даже самые незначительные детали помогут восстановить картину дорожной аварии.
Важно также составить схему места происшествия. Ее можно нарисовать от руки, заручившись под рисунком подписью от свидетелей.
Внимательно следует проследить за правильностью составления протокола об административном правонарушении. В нём должно быть обязательно обозначено, что у виновной стороны отсутствовал полис ОСАГО.
Если пострадавшая сторона не согласна с некоторыми выводами инспектора ГИБДД, она вправе изложить свои замечания к протоколу.
Бывает так, что виновник предлагает решить сразу же все мирным путем, не дожидаясь прибытия патруля. В таком случае все договоренности и получение денег желательно оформить расписками.
Будем говорить так, что не совсем «правильные» страховые полиса сегодня достаточно распространенное явление. И дело не только в злом умысле виновника ДТП. Бывает так, что часто «полис» приобретается с рук.
Неискушенному человеку очень часто тяжело самому усомниться в подлинности документа по ОСАГО. Тогда возможны следующие варианты действий.
Первым из них является помощь инспекторов ГИБДД. Они могут проверить все данные по собственным базам. Расхождения сразу станут видны.
Кроме того, можно проверить данные ОСАГО нарушителя по базе РСА И если полис действительно проходит по картотеке, в суде обязательно выдвинуть солидарные требования к страховой компании.
Полис может числиться формально как фальшивый только потому, что его второй экземпляра отсутствует у страховой компании по вине агента. Во всех других случаях отвечать будет водитель без страховки.
Это является обязательным условием для полноценного проведения экспертизы. В противном случае ее результаты с легкостью могут быть поставлены под сомнение виновником стороной.
Другая сторона извещается телеграммой о месте и времени проведения экспертизы не позднее чем за 3–5 дней до назначенной даты.
Его условно можно разбить на несколько частей. В первой из них указывается дата составления заключения, наименование предприятия, инициалы эксперта, документы, на основе которых они действуют.
Дальше идёт описание транспортного средства, передаваемого на экспертизу, с характером имеющихся повреждений. В этом же разделе указываются и их причины.
После этого делаются расчеты затрат на ремонт и утраты товарной стоимости автомобиля.
В первую очередь следует определить ответчика. Если человек без полиса управлял автомобилем, по документам принадлежащим предприятию, то иск на виновника ДТП предъявляется именно к организации.
Кроме того, в самом начале следует указать цену иска. В нее будет входить имущественный вред и ущерб, нанесенный здоровью (моральная компенсация не включается).
Основная часть начинается с описанием всех обстоятельств ДТП (не забывается даже самая незначительная деталь). Затем приводятся доводы, подтверждающие вину ответчика. Отдельно делается акцент на том, что у него не было страхового полиса ОСАГО.
Следующим блоком будет расчет суммы ущерба. Отдельно приводятся данные по технике, здоровью, моральному вреду. Каждая из этих сумм должна быть обозначена в иске отдельным пунктом.
Чтобы облегчить задачу, мы предлагаем скачать образец искового заявления в суд на виновника ДТП. В него каждый может добавить свои детали.
Её направлять необязательно, однако она может в ряде случаев ускорить возмещение ущерба. Ведь не каждому виновнику ДТП захочется проходить череду судебных разбирательств. Кроме того, будут сэкономлены средства на судебные издержки.
В претензии можно указать реквизиты, куда следует перечислять деньги в счет причиненного ущерба. Конечно, в ряде случаев деньги удобно переводить в безналичном порядке.
Претензию можно вручить лично или отправить заказным письмом, но обязательно с обратным уведомлением о вручении. Извещение от почты обязательно потребуется для суда.
- 1. Действия сторон при отсутствии полиса ОСАГО
- 1.1. Решение вопроса на месте происшествия
- 1.2. Досудебное разбирательство
- 1.3. Подача судебного иска на виновника ДТП
- 1.4. Судебный процесс
Управление транспортным средством с поддельным полисом ОСАГО влечет за собой лишение водительского удостоверения. Потерпевшая сторона не лишается права получить компенсацию за вред, полученный в ДТП. Дополнительно следует обратиться в Российский союз автосхраховщиков с заявлением провести экспертизу на проверку подлинности страховки. Если по результатам экспертизы выясняется, что под одним номером у страховой компании зарегистрировано два полиса, у лица возникает шанс потребовать выплатить компенсацию страховщиком. Езда со страховкой после завершения срока действия приводит к появлению обязанности самостоятельно выплачивать компенсацию в случае ДТП.
Если после тщательного анализа всех вариантов развития событий и консультации с юристом вы пришли к выводу, что не получится избежать компенсации ущерба не получится, то стоит обсудить все аспекты с потерпевшей стороной и заключить досудебное мировое соглашение.
Это поможет уменьшить выплаты, так как при обращении ответчика в суд и в страховую компанию, то придется возмещать не только саму сумму ущерба, но и судебные издержки, и, возможно, услуги юридического представителя, нанятого потерпевшим.
При этом необходимо обязательно взять у пострадавшего расписку о том, что деньги он получил. В противном случае он сможет обратиться в страховую компанию, та выплатит ему страховку и вам придется в порядке регресса компенсировать это страховой.
Похожие записи: